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也許此篇文章的標題“配料系統(tǒng)廠家考慮用戶利益卻被誤解”讓人心情凝重，但在身經百戰(zhàn)的鄭州丹巴赫看來已經算不了什么，因為我們早已習慣。
就在昨日，我們已經按照規(guī)定將生產和檢驗完畢的配料系統(tǒng)裝車準備發(fā)出，可是配料系統(tǒng)用戶卻沒有將部分款項如約交付，唯一的理由是害怕交了錢卻得不到貨。對于用戶的顧慮丹巴赫廠家表示理解，不過信任是相互的，錢貨兩訖是亙古不變的道理，也符合以往慣例。
經過多次的溝通，該位配料系統(tǒng)用戶也一再答應按約執(zhí)行，然后再一次次的改變主意，弄得丹巴赫配料系統(tǒng)廠家的銷售人員很是受傷。要知道設備和配件已經裝車，早一點出發(fā)就能早一點到達，也好早一天投入使用，這對用戶來說是非常有利的。但到最后仍未發(fā)出，后來無奈之下只得卸貨改發(fā)物流貨到付款，并賠償貨運司機的誤工費。賠錢是小，但是配料系統(tǒng)的運輸可能要超出兩三天時間，而且不能將配料系統(tǒng)運至用戶現(xiàn)場，只能用戶自己提貨，費時、費力還費錢，何必呢!
一般情況下，配料系統(tǒng)廠家鄭州丹巴赫會找回程車輛負責運輸，這樣不但能節(jié)省運費和時間，還能將設備直接送到用戶使用現(xiàn)場。很多時候，在說明了情況以后總能跟用戶達成共識，但此次的配料系統(tǒng)用戶真的令人很是憂愁。
